宜良隧道是渝昆高铁全线的控制工程。它是世界上最长的高速铁路隧道，时速350公里。24.8公里。宜良隧道位于云南省盐津县和宜良县之间。它位于乌蒙山区，山高谷深，地形险峻。最大埋深约920米。易发生地震、滑坡、岩溶、岩爆、软岩大变形等灾害。、地温高、瓦斯等隧道施工地质条件恶劣。为满足工期要求，结合后期施工需要，隧道施工采用“2横孔+ 2斜井+ 2水平导轨”的辅助隧道方案。电子游戏网站
据中铁建桥局玉昆项目部项目经理刘少石介绍，“2号斜井的入口位于山谷底部，垂直高度差为600米。要进行隧道建设，必须从山顶开始新建一条7.5公里长的公路。操作员克服了许多缺点。条件下，采用多点开花策略。平均每天同时施工30多台机械设备，仅用一个月的时间就完成了13个弯道的拉通，确保了2号斜井如期进入主孔。
据悉，渝昆高铁是落实新时代推进西部大开发、形成新格局、成渝经济圈、建设西部陆海新走廊发展战略的重要举措。它是中国“八纵八横”高速铁路的主要走廊之一。这条线路是“京昆走廊”的重要组成部分，从重庆西站出发，途经重庆、四川、贵州和云南，与昆明南站相连，全长699公里。共有21个车站计划向乘客开放。列车速度目标值为350公里/小时。渝昆高铁建成后，将进一步完善全国综合立体交通网络，加强成渝经济圈与滇中城市群的联系，大大缩短重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线人民的出行条件。推动沿线经济社会高质量发展。
